2026年中秋節及教師節假期期間 09/25(五)~09/28(一)，本場作業時段通知如下，本場為服務客戶交領需求，作業時段通知如下
1.暫停作業:2026年9月25日(五)~9月28日(一)
2.如需交、領貨，請於2026年9月24日(四) 15:00前，向倉儲部提出申請。
貨櫃進出場風險告知書
本公司依據中華民國職業安全衛生相關法規，特於貨櫃車進場作業前具體告知下列工作環境潛在風險因素與安全措施。凡進入本場管制站內之車輛及人員，均視為同意並接受本告知書之所有規範：
感謝長期以來對於本公司的支持，基於營業成本增加緣故，謹訂自2026年9月1日起調整『台北港貨櫃碼頭股份有限公司業務費率表』內部分項目，詳情費率表如下，敬請查照。本費率表已依航業法第46條送交交通部航港局同意備查在案，備查文號:航北字第1153104556號(發文日期: 2026年7月21日)。
謹致 各航運公司
主 旨：本公司為優化作業能量並精進服務品質，相關作業配合事項，詳如說明，敬請 查照。
說 明：
1.CY出口重櫃結關交櫃，以結關當日起算(不含結關日)，3日前始得進站(工作天)。
2.出口轉運櫃交櫃，以實際船舶靠港日起算，3日前始得進站(日曆天)。
3.航商如有自其它櫃場調度空櫃至本公司裝船出口之需求，敬請先行提出申請，以利相關儲位規劃安排。
以上事項，敬請配合，以維持本港營運順遂，毋任感禱。
台北港貨櫃碼頭股份有限公司
台北港貨櫃碼頭股份有限公司（TPCT）今日上午10:00與SUSTECH JAPAN舉行太陽能電力購買合約（PPA）簽約典禮，正式啟動雙方在綠色能源領域的合作。
本次簽約典禮象徵公司在永續發展與綠色港埠政策上邁出重要一步，股東方面，長榮海運由對外投資室副部主管陳慶文及法務部張課長代表出席；萬海航運則由葉文超董事代表參加，展現股東公司對本案的高度重視。
透過此次與SUSTECH JAPAN簽署之太陽能電力購買合約，台北港貨櫃碼頭將進一步導入再生能源，提升港區用電自主性，並呼應政府能源轉型政策，朝低碳港口目標穩步邁進，落實企業社會責任，為永續經營奠定堅實基礎。
基隆關於115年6月9日舉行「臺北港儀檢站軌道式貨櫃檢查儀揭牌典禮」，儀式簡單隆重，該關積極推動臺北港查驗技術現代化，提供商民更優質服務。
基隆關表示，臺北港儀檢站於民國100年設立，最初使用SMITHS機動式貨櫃檢查儀至108年，因已屆年限，且部分重要零組件損壞，於108年汰舊換機為第二代Rapiscan機動式貨櫃檢查儀，運作至114年6月21日因配合行政院核定「臺北港儀檢站建置軌道式貨櫃檢查儀」工程施工而停用。新儀檢站工程耗時4年2個月，於115年5月底竣工，將於驗收後另行公告啟用事宜。
基隆關指出，軌道式貨櫃檢查儀正式投入運作後，透過高效、非侵入式檢查設備，可大幅縮短貨櫃查驗時間，提高通關效率，減少業者等待成本，兼顧邊境安全與物流順暢。新添購軌道式貨櫃檢查儀 Eagle G60是一款由Rapiscan Systems Limited推出的高效能軌道式（Gantry-mounted）大型貨櫃X光檢查系統，專為穿透高密度貨櫃鐵皮及偵察偽裝或包覆夾藏貨物而設計，能有效協助海關進行非破壞性查驗及快速核判來貨情形。軌道式貨櫃檢查儀相較過去儀檢車，無須調度海關駕駛人力，專注於檢查，可提升查緝績效並提升服務品質。
基隆關進一步說明，新儀檢站設有與「軌道式儀檢」分流的專用「貨櫃放射性物質偵測儀車道」，因輻射偵檢與儀檢分流，偵檢輻射貨櫃車無須與待儀檢貨櫃車輛一同排隊等候。偵測儀具備高靈敏度、自動化偵測及即時警報等功能，行駛上開車道無須停車，縮短貨櫃查驗時間。該關感謝台北港貨櫃碼頭股份有限公司黃文堯董事長帶領的團隊全力支持及協助，使海關關員無須前往貨櫃儲區逐櫃檢測，大幅增進輻射偵檢安全性。
基隆關強調，展望未來，該關將持續精進智慧化及自動化，運用風險分析及科技查驗機制，優化人力配置以提供更好服務，與各邊境管理機關、港務單位及民間企業持續共同合作，打造更安全、更便捷、更具國際競爭力的通關環境。
聯絡人：八里分關蘇梓瑜股長、廖駿樸股長
電話：02-26192837、02-26192835 (平日08:00~21:00/假日08:00~14:00)
謹致 各航運公司
主 旨：本公司為優化作業能量並精進服務品質，相關作業配合事項，詳如說明，敬請 查照。
說 明：
1.CY出口重櫃結關交櫃，以結關當日起算(不含結關日)，3日前始得進站(工作天)。
2.出口轉運櫃交櫃，以實際船舶靠港日起算，3日前始得進站(日曆天)。
3.航商如有自其它櫃場調度空櫃至本公司裝船出口之需求，敬請先行提出申請，以利相關儲位規劃安排。
以上事項，敬請配合，以維持本港營運順遂，毋任感禱。
台北港貨櫃碼頭股份有限公司
【台北，2025年5月21日】 — 5月20日這一天對台北港貨櫃碼頭公司是個值得高興與紀念的日子，當天迎來德勝航運（TEH Shipping Lines）旗下CTE（China Taiwan Express）航線M/V德聖輪的首航。該航線串聯台北、台中、高雄與上海、寧波等國際港口，進一步顯示台北港作為區域物流樞紐的重要關鍵地位。CTE航線為德勝航運每週定期的兩岸航班，專注於提升台灣本島與大陸主要港口間的快速運輸。該公司將此航線由原靠泊基隆港轉移至台北港，主要是為客戶提供更多元、更可靠及穩定的優質貨櫃運送船期，同時也優化整體業務在北台灣的供應鏈佈局，提升營運彈性與物流效益。此次航線轉移不僅展現航商對台北港貨櫃碼頭裝卸效率與港區設施的高度肯定，也為進出口業者帶來更便捷的作業流程與更短的運輸時程，進一步提升台北港在國際貨運市場中的競爭優勢。本航次共計吊卸225只貨櫃，作業時間4小時14分，每小時作業櫃數達56個。
