謹致 各航運公司
主 旨：鑒於目前全球COVID-19疫情情況持續未解，為維持本港正常作業，下列規範，敬請 查照。
說 明：
本公司配合CDC防疫政策以維護港口安全及確保碼頭正常作業，下列相關規範，敬請各航商配合。
1.即日起所屬貨櫃輪上之作業人員，有疑似罹患COVID-19或類似症狀之情勢，除應向港口主管機關及疾病管制署(CDC)通報外，亦必須主動通報本公司。在未獲得醫療單位核發之核酸檢測為陰性佐證前，該船舶不得停靠於本碼頭。
2.我司將持續配合中央流行疫情指揮中心疾病管制署之指揮，進行港口通關防疫之作為。
以上事項，敬請配合，以維持本港營運順遂，毋任感禱。
台北港貨櫃碼頭股份有限公司
中華民國110年10月01日
出口散貨航線建議交貨時間, 請參考各航線日期及示意圖
日本關西線-結關日為二、四
韓國線-結關日為二、五
新馬線-結關日為二、五
香港線-結關日為二、五
可倫坡線-結關日為二、四
美西線-結關日為四
其餘航線(紅海、越南、關東、歐洲)結關日為四、五
*註一：上述交領貨時段為建議時段，目的為避免車流大量湧進造成司機久候
*註二：避免司機大哥久候，若發現包裝不良，請務必提供切結書
謹致 各航運公司
主 旨：鑒於目前全球港口塞港情況持續未解，為紓緩本港塞港及交領櫃壅塞情事，維持本港正常作業，相關作業配合事項，詳如說明，敬請 查照。
說 明：
(一) 近期全球航運供應鏈緊繃，貨量爆增、航班普遍受各國港口壅塞船期不穩定，船舶於相近時間內陸續抵港等因素，船舶靠泊本港平均約需等候2-3日，建請航商預作安排，以維護自身之權益。而本港亦因此面臨塞港及交領櫃壅塞狀況，嚴重影響本港作業。故為維持本港作業能量，確保進出口客戶交領櫃正常，下列作業配合事項，敬請各航商配合。
1.即日起CY出口重櫃結關交櫃，以結關當日起算，3日(含)前始得進站，無法接受提早進站之要求。
例:結關日為5號，2號始得進站
2.即日起出口轉運櫃交櫃，以實際船舶靠港日起算，3日(含)前始得進站，無法接受提早進站之要求。
例:實際靠港日為5號，2號始得進站
3.即日起本港暫停收受外櫃場空櫃轉運至本場，將會依現況進行滾動式調整。
以上事項，敬請配合，以維持本港營運順遂，毋任感禱。
(二)『本港船席採定期航線準班制(Window制)。準班船為優先靠泊，非準班船則依ETA排序進場，造成不便敬請海涵。』
台北港貨櫃碼頭股份有限公司
中華民國110年8月5日
敬愛的客戶，您好
感謝長期對本公司的支持，基於各項營業成本增加，謹通知本公司「櫃場業務費率表」將進行費率調整，並訂於110年07月01日起施行新制費率 ; 費率調整公告及項目已發布於計費櫃檯、倉庫換單櫃檯及本公司網站，歡迎查詢。
關於近日不斷接獲客戶詢問本公司疫情期間是否暫停作業，本公司特此聲明如下：
本公司並無發布任何暫停作業之訊息，船邊貨櫃裝卸、管制站貨櫃交領、倉庫CFS進出倉一切皆仍正常作業中，特此澄清如上，敬請各位客戶放心。
船邊貨櫃裝卸、管制站貨櫃交領、倉庫CFS進倉皆正常作業
配合政府防疫政策，進入港區請遵守實名登記，相關規範如下:
貨櫃車均有人車櫃電子紀錄，進出貨櫃碼頭交領櫃時，管制員亦會再人工查核。
管制站各BOOTH嚴禁司機進入。
專用CFS車道車牌辨識+人員輸入身份資料及臉部辨識，均留有進出電子記錄。
倉庫CFS進倉請司機先至報到處進行實名登記及配合量體溫。
倉庫交領貨皆須佩戴口罩，若不配合將要求離場，情節嚴重者將通報主管單位。
請至港警所換證，並於進入一號、三號崗哨依港警規定進行實名登記。
至本公司洽公，請配合於各洽公地點進行實名登記。
現場所有人員皆須保持社交安全距離。
請各位進入本場域務必全程佩戴口罩，勸導無效者，謝絕入場，並將進行通報。
為配合政府防疫政策，疫情期間暫不開放訪客參訪。
感謝您的配合
敬愛的客戶 您好
感謝長期對本公司的支持，基於各項營業成本增加，謹通知本公司「櫃台業務費率表」將進行費率調整，並訂於110年03月01日起施行新制費率 ; 費率調整公告及項目已發布於計費櫃台、倉庫換單櫃台及本公司網站，歡迎查詢。
